身居汽車行業(yè)，總有一些私交不錯(cuò)的各大汽車廠商的內(nèi)部工作人員，常常聽(tīng)他們抱怨，“我們的車哪哪都不錯(cuò)，用料、做工都是一流水平，賣的也不貴，可是就是實(shí)現(xiàn)不了銷售目標(biāo)，甚至還有賣不出去的產(chǎn)品！”

每當(dāng)這時(shí)，我總是在內(nèi)心反問(wèn)，車的品質(zhì)真的做的足夠高，售價(jià)真的夠親民，消費(fèi)者有什么不買單的理由？

誠(chéng)如奇瑞，就是最簡(jiǎn)單的例子。

就在這個(gè)月初，奇瑞集團(tuán)公布了3月份的銷量數(shù)據(jù)。3月銷售汽車181,585輛，同比增長(zhǎng)45.3%；一季度累計(jì)銷售汽車529,604輛，同比增長(zhǎng)60.3%，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

大家都知道2月份是中國(guó)的農(nóng)歷春節(jié)，汽車市場(chǎng)趨于疲軟。在這個(gè)月份要么消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)入新車開(kāi)開(kāi)心心回家過(guò)年，要么已不再著急，等開(kāi)年以后等待新車上市，保持觀望。所以月度同比增長(zhǎng)45.3%雖然足夠吸睛，但受制于春節(jié)假期銷量業(yè)績(jī)的直線下滑，如此成績(jī)尚屬不錯(cuò)。

但一季度同比增長(zhǎng)60.3%，卻是不可忽視的成績(jī)。根據(jù)汽車行業(yè)慣例第四季度的銷量成績(jī)，僅次于三季度銷售成績(jī)，伴隨著年底的各種促銷政策，四季度反超三季度的情況也時(shí)有發(fā)生。但在開(kāi)年第一季度，能保持大幅提升，獲得如此可觀的銷量成績(jī)，可不太多見(jiàn)。

除此之外，奇瑞汽車也是2023年中國(guó)SUV全球銷量冠軍車企，奇瑞總共售出143萬(wàn)+，而在2023年中國(guó)品牌燃油SUV全球銷量數(shù)據(jù)中，奇瑞瑞虎又是獲得冠軍成績(jī)。

銷量數(shù)據(jù)背后，是產(chǎn)品硬實(shí)力的強(qiáng)力支撐。

“磁懸浮超舒適旗艦SUV”，是瑞虎9的產(chǎn)品定位，它是瑞虎家族的旗艦產(chǎn)品。以技術(shù)的硬實(shí)力擴(kuò)列"舒適范疇"，常規(guī)40萬(wàn)-50萬(wàn)級(jí)車型才會(huì)配備的CDC電磁懸架，奇瑞卻將其下放至20萬(wàn)區(qū)間。采用自適應(yīng)調(diào)節(jié)電子阻尼，配置5個(gè)整車狀態(tài)監(jiān)控傳感器，4個(gè)電磁減震器和1個(gè)控制器，可以根據(jù)路面狀況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震器的阻尼，達(dá)到軟硬可調(diào)的效果，輕松實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)響應(yīng)，及時(shí)調(diào)整車身狀態(tài)。如果說(shuō)上面的描述過(guò)于數(shù)據(jù)層面的難以理解，那"顛簸不灑水、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、起步不抬頭"就是對(duì)這套旗艦級(jí)舒適配置的最佳體現(xiàn)。

安全是最大的豪華，瑞虎9承襲奇瑞汽車"將用戶安全視為頭等大事"的造車?yán)砟睢Ｋ捎没\式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%，其中AB柱、前座椅橫梁等關(guān)鍵位置甚至采用1500Mpa超高強(qiáng)鋼，給車輛建立起來(lái)金鐘罩。同時(shí)它還搭載數(shù)量超多的10氣囊，一旦發(fā)生碰撞，數(shù)量眾多的氣囊可以及時(shí)保護(hù)乘客。此外，瑞虎9還有正碰6個(gè)吸能盒，有效應(yīng)對(duì)正面碰撞。側(cè)碰則采用獨(dú)特的"竹節(jié)"吸能結(jié)構(gòu)，更加可靠消耗及分解碰撞能量。

瑞虎9至上市以來(lái)銷量逐月走高，主銷車型價(jià)格區(qū)間達(dá)17萬(wàn)，牢牢占位20萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌SUV旗艦地位，以極致的產(chǎn)品實(shí)力和全方位的安全保護(hù)獲得用戶的認(rèn)可，也在合資燃油深水區(qū)站穩(wěn)腳跟。瑞虎9上市至今不到一年的時(shí)間中獲得各類獎(jiǎng)項(xiàng)10余個(gè)，其中2023年瑞虎9憑借其旗艦級(jí)安全，獲得中汽研“十佳車身”獎(jiǎng)項(xiàng)；2024年瑞虎9榮膺央視風(fēng)云盛典“年度最佳SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)，這也是自主品牌燃油車首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。

與瑞虎9不同，瑞虎8冠軍家族可謂是“人丁興旺、產(chǎn)品眾多”，擁有瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PRO新能源眾多核心產(chǎn)品。以豪裝科技冠軍、豪裝安全冠軍、豪裝動(dòng)力冠軍、豪裝空間冠軍、豪裝品質(zhì)冠軍等5大產(chǎn)品冠軍品質(zhì)，獲得全球90萬(wàn)用戶信賴和期待。在2020年、2021年連續(xù)兩年斬獲中國(guó)品牌中型SUV銷量冠軍、中國(guó)品牌7座SUV銷量冠軍；2023年中國(guó)品牌燃油車型的中型SUV、7座SUV銷量冠軍；成為最快達(dá)到50萬(wàn)輛的中國(guó)品牌中型SUV及7座SUV。

隨著去年10月份，瑞虎8榮耀版的上市，瑞虎8冠軍家族再迎新成員。瑞虎8 榮耀版搭載了1.5T+6MT/6DCT黃金動(dòng)力組合。尤其是理工男為名的奇瑞，此款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，用戶日常通勤、自駕郊游等各種場(chǎng)景下時(shí)對(duì)動(dòng)力的需求都可以得到滿足，也使其成為中型SUV市場(chǎng)極具高性價(jià)比、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。同時(shí)，瑞虎8 榮耀版的底盤由歐洲專業(yè)化團(tuán)隊(duì)進(jìn)行舒適性調(diào)校，軟硬適中，整體感比較強(qiáng)。

瑞虎8榮耀版對(duì)舒適駕乘體驗(yàn)同樣誠(chéng)意滿滿。2710mm大軸距的加持下，瑞虎8榮耀版帶來(lái)5+2座超大靈活空間，以及12種靈活可變式組合空間，確保車內(nèi)滿員都能舒適安逸。同時(shí)，主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、第二排座椅260mm超長(zhǎng)行程前后自由滑動(dòng)(7座版)、第二排座椅角度0~127°靈活調(diào)節(jié)等功能，為用戶提供卓越的坐姿舒適性。而將第二排座椅100%平整放倒后，新車則可擁有越級(jí)超大的1930L后備箱空間，能夠保證全家在逛街購(gòu)物、自駕游等多種場(chǎng)景下不受約束。

五星安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，全心全意為用戶行車安全考慮，獲得用戶“時(shí)速125  保命靠瑞虎”的堅(jiān)實(shí)口碑。同級(jí)最強(qiáng)的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI、2.0TGDI燃油動(dòng)力組合以及主打智能科技的多元化配置，實(shí)現(xiàn)對(duì)核心競(jìng)品的全面超越，為崇尚科技新生活的泛90后年輕家庭人群帶來(lái)更前衛(wèi)的出行體驗(yàn)。

暢銷全球66個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)兩年中國(guó)品牌SUV出口冠軍，累計(jì)銷量38萬(wàn)臺(tái)，這些成績(jī)統(tǒng)統(tǒng)屬于瑞虎7。與瑞虎9、瑞虎8冠軍家族一樣，瑞虎7強(qiáng)大的心臟是它冠軍之路的必備素養(yǎng)，也是品質(zhì)生活遠(yuǎn)方出行的有力保障。瑞虎7 PLUS冠軍版搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力第4代ACTECO 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，以其40%的超高熱效率和11.6的高壓縮比，不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，更實(shí)現(xiàn)了百公里6.58L的超低油耗。

瑞虎7 PLUS冠軍版以極其苛刻的安全品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，確保每一位乘客出行無(wú)憂。車身同樣采用一體化高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全配置，確保了行車的安全性，時(shí)刻保護(hù)乘客的每一次出行。在2023年，瑞虎7榮膺澳大利亞A-NCAP安全碰撞五星成績(jī)，而在J.D.Power發(fā)布的《2023中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM（APEAL）》，車型排名中，奇瑞瑞虎7 PLUS摘得中型經(jīng)濟(jì)型SUV細(xì)分市場(chǎng)桂冠，再一次印證其冠軍魅力。

寫在最后：

眾所周知，海外市場(chǎng)是一個(gè)體系完善、法規(guī)嚴(yán)格，競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，是中國(guó)車企最好的一塊試金石，只有中國(guó)車企在海外市場(chǎng)同全球最頂尖的汽車生產(chǎn)廠家競(jìng)爭(zhēng)，才能取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，真正實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

2023年，奇瑞集團(tuán)年出口汽車937,148輛，同比增長(zhǎng)101.1%，連續(xù)21年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。

2024年1-2月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車348,019輛，同比增長(zhǎng)69.5%。其中1月份銷量為200,992輛，同比增長(zhǎng)107.5%，連續(xù)第4個(gè)月單月銷量突破20萬(wàn)輛。并且在2月份，奇瑞集團(tuán)銷售汽車143,155輛，成為中國(guó)品牌汽車銷量第一。

正像奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍經(jīng)常放在嘴邊的一句話，“奇瑞公司沒(méi)有聰明人，都是一群認(rèn)真搞技術(shù)、踏實(shí)造好車、真誠(chéng)對(duì)用戶、努力學(xué)習(xí)的老黃牛”。

如此看來(lái)，真誠(chéng)、務(wù)實(shí)、技術(shù)為本的奇瑞，取得如此銷量成績(jī)，一切都像是水到渠成。