年初的時候，奇瑞集團某個媒體家宴上，星途/星紀元發布了旗下的新車規劃，其中最引人關注的就是首款MPV車型的現身，而且在現場官方就提及肯定會在北京車展上亮相，當然第一次亮相自然就是概念車的形式，最起碼也是量產概念車的形式現身，而就在近日，首組設計草圖正式發布，由于是設計草圖，與實物應該有很大的差別，只能看出大致的輪廓。
    如若按照設計草圖來分析的話，自然會有相應的偏差，主要就是A柱傾斜度較大，類似豐田“大霸王”（也有將此類車型歸入子彈頭行列的）那種車型。
    仔細看的話，能夠看到前端可能采用的是分體大燈的設計，真正意義上的大燈位于霧燈框略微靠上的部位，形成一個三角形輪廓，頂端很有可能是貫穿式的LED日行燈帶，至于前臉，應該就是呈現梯形的大嘴設計了，這風格大家其實并不太陌生，很多MPV現在都是類似的前臉設計元素，體現的就是一個視覺沖擊力，只要嘴夠大，鍍鉻亮條夠搶眼，就會有視覺提振的效果。
    側面能夠看出腰線呈現流體力學的那種思路，確切的說過渡會有曲面，這個傾斜度較大的A柱設計感覺會采用三角形雙A柱的思路，提升前排乘員側向視野的同時，增加整個前機艙的結構強度，這方面已經得到了驗證，譬如極氪009、比亞迪騰勢D9等等，A柱強度都一改往日MPV懦弱的形象，其實這也是沒辦法的事，MPV機艙過于短促，導致潰縮區域不夠，最終所有的受力點都集中到了A柱上，因此A柱的強度高低也就顯得尤為重要。
    尾部目前看還是走普通路線，不會有什么過分的設計，但在尾燈層面，可能會想法玩出一些新花樣，仔細看的話，能夠看到上下兩個L形倒扣在一塊的分體式尾燈出現，前提是設計草圖沒有出錯，下端尾燈明顯會一致延伸至后保險杠上方，這是設計草圖體現出來的細節，與實車的接近度有多少，不好下結論。
    而官方其實提及過，MPV的規劃是兩款，一個是偏向家用市場的，一個則是偏向商務市場，即將現身北京車展是版本還不好說到底是規劃中的兩款MPV的綜合體還是偏向其中哪一款。
    看了一下去年的規劃圖，其中提及到了一個信息點，星紀元也有一款MPV，由于星紀元目前還屬于星途旗下，有沒有一種可能性？星紀元規劃中的MPV是屬于商務類型的？而星途本身可能還規劃有一款MPV？偏向家用化？這僅僅是一種分析。
    其實此前曝光過一個EXEED字母標的星途MPV效果圖，項目編號是E0M，不過這個項目編號在新車規劃表中不曾出現過，不排除改動的可能性，那出來也是為了防止官方口中的兩款MPV真實存在，如此一來，任何一個設計草圖現在都不能忽略，指不定就能變為實車項目。
    目前媒體提及的信息里，涉及到了一個E08的項目編號，這就是前期傳聞的星紀元MPV的項目編號，年初的時候項目組已經成立，但是鑒于項目組成立和實車路試有這一段較大的距離，只能耐心等了，按照早期規劃表，實車本身也是計劃2026年推出，現在還有兩年時間，確實差不多，雖說有點晚，但是總比沒消息要強。