作為傳統豪華車企的領軍品牌，寶馬集團在此次北京車展前后可謂大動作不斷。先是在北京車展前一天舉辦了寶馬之夜活動，為用戶展示了寶馬品牌史上的一次跨越式進階，不僅在中國首次亮相了BMW新世代概念車，同時MINI品牌也首秀了兩款全新電動車型MINI Aceman和全新電動MINI Cooper。

 

在隨后的北京車展寶馬發布會上，寶馬更是首次煥新發布了新款純電動BMW i4、新BMW M4。根據寶馬官方透露，2024年寶馬汽車預計會為中國用戶帶來了超過20款全新車型。新車型將包括BMW和MINI兩大品牌，涵蓋燃油、混動和純電等全能源布局。伴隨著BMW和MINI多款新車型的發布亮相，寶馬集團兩大品牌旗下十五大車系全陣容登場北京車展，以“全家桶”的形式讓中國用戶更加了解寶馬集團在中國豪華車市場的強大創新領導力和消費者號召力。

 

寶馬電動化腳步從未停歇

與很多傳統車企公開表態暫緩電動化轉型不同，寶馬集團對于電動化轉型和對中國市場的信心從未改變。在北京車展寶馬發布會上，寶馬集團董事長齊普策表示：“寶馬從未停止創新的腳步，且不斷優化各種驅動技術，這不僅是為了保護環境，更確保客戶的多樣化需求得到滿足。通過新世代車型，我們期望展示未來汽車行業三大核心領域的系統實施——電動、清晰聚焦可持續和全數字化。這也意味著寶馬將在設計、技術和理念三個維度全面步入未來。”

 

寶馬對于電動化轉型的決心也在其BMW新世代概念車上體現的淋漓盡致。作為寶馬集團的全新概念車型，BMW新世代概念車很好地將未來和經典相互融合。經過全新設計的“霍夫邁斯特彎角”起到了畫龍點睛的作用，不僅突出車輛的運動感，同時進一步提升車輛后排視野，讓用戶體感更加通透。從車頭一直蔓延到車尾的流暢線條，從視覺上勾勒出寶馬對于運動外觀的最新詮釋。

 

坐進車內，BMW新世代概念車充分體現了寶馬集團對于智能座艙的深刻理解和最新黑科技。其中最引人矚目的就是BMW全景視域橋的推出，這項新技術是HUD平視顯示技術的一次新突破，重新詮釋BMW“以駕駛者為導向”核心理念，不僅視覺感官更具科技感，同時也在一定程度上降低了駕駛風險。

 

在營造了運動外觀和科技內飾之后，寶馬集團對于新世代車型的動力研發也是不遺余力。新世代車型的整車效率實現全新突破，搭載了全新800V高壓架構和第六代BMW eDrive技術。寶馬新世代車型的電芯能量密度將提升超20%，整車效率提升25%，續航里程提升30%，整體三電技術可謂有了質的飛躍。

 

“帶電”MINI家族全球首發

如果說BMW新世代概念車還停留在未來，那全新MINI家族就是寶馬集團對于電動化進程的現實反饋。全新一代MINI家族將成為“帶電”量最高的一代MINI家族，MINI首款純電動跨界車型MINI Aceman、第五代MINI三門電動版——全新電動MINI Cooper以及剛剛上市的全新MINI JCW Countryman，共同組成嶄新的全新MINI家族。

 

在全新MINI家族首發亮相的當天寶馬集團MINI品牌高級副總裁武思卓女士（Stefanie Wurst）對于全新MINI家族成員給與了高度評價：“MINI Aceman的加入讓我們的純電動陣容更引人入勝！這款醒目的年輕車型同時擁有跨界車型的多功能性、真正令人愉快的沉浸式數字體驗，以及MINI經典的卡丁車般駕駛感受。我相信，憑借獨特而時尚的設計、出眾的性能與5座跨界車型的多樣化用途，將使MINI Aceman取得巨大的成功。”

作為世界上最具個性的汽車品牌，歷代MINI車型都是時尚的引領者和弄潮兒。全新電動MINI Aceman結合了MINI目前最成功的兩款車型——MINI Cooper和MINI Countryman的特點。2門5座的布局，4076mm的車長以及2606mm的軸距，讓緊湊車身下蘊含著越級的乘坐空間，既保留了MINI一貫的短小精悍，又兼顧了日常家用。與此同時，MINI Aceman“四輪四角”的車身設計讓車身觀感更扎實，車身上多處米字旗元素也無不彰顯MINI車型的身份。

 

坐進車內，MINI全新家族采用了“迷你至簡”設計風格，搭配上全新設計的更易于操作的全新方向盤、獨特的圓形OLED中控屏、經過改造的5聯式撥桿，一切的一切都再次印證了經典和科技的全面結合。尤其是MINI車內獨特的圓形OLED中控屏，經過了全新的UI設計，并且在智能層面有了質的飛躍。

 

BMW i4、M4駕趣再升級

在本次北京車展上，BMW i4和M4車型煥新上市。作為BMW家族注重運動駕控樂趣的4系車型，i4和M4分別代表了寶馬在純電和燃油對于駕趣的極致追求。

在新款BMW i4車型上，優化后的BMW雙腎格柵等外觀設計更加體現新純電動BMW i4的運動先鋒精神，低重心的車型結構結合BMW第五代eDrive電驅技術，讓全新i4擁有更強的駕駛樂趣。