電動三輪車作為鄉鎮地區的重要生產力工具，方便了車主在農忙等時間節點中的運輸工作，保有量極大。而且由于常見的電動四輪車（老年代步車）各地紛紛禁止使用或提高上路門檻，近年來也有更多朋友選擇使用電動三輪車代步車型，進一步增加了電動三輪車的保有量。

 

雖然電動三輪車使用方便，但目前針對這類車型的管理規定也并不少見，其中備受大家關注的就是“上牌”。

很多朋友并不知道什么類型的電動三輪車可以上牌、什么類型的不能上牌。首先，電動三輪車上牌需要滿足2大前置條件，即正常渠道購買、車輛進入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》。

 

符合以上兩點的車型，就可以前往當地車管所為車輛進行上牌。但根據相關規定，不論是載貨用還是代步用電動三輪車，均屬于機動車，所以上牌所需的材料較多，一共需要6種：車輛所有人身份證、出廠合格證、車輛一致性認證證書、機動車統一銷售發票、機動車完稅證明、交強險投保證明。

 

有車輛可以正常上牌，那就意味著有部分電動三輪車是不能正常上牌的。其中，不符合國家相關規定、未進入工信部目錄的車型統稱為非標電動三輪車，這類車輛不能正常在車管所進行上牌。但這也并不意味著這類車就不能上路行駛。

 

目前多地都已經發布了通告，明確設置非標電動車過渡期，在規定的時期內，車主可以前往當地公布的登記點進行登記，懸掛臨時標識牌后就可以正常上路行駛。但需要注意，采用過渡期牌照的車輛只能在當地行駛，一旦超過本地管轄范圍同樣屬于無牌車輛。此外，過渡期到期后，臨時號牌自動作廢，車輛屆時也就沒有了上路的資格。

 

如果想長期正常使用車輛，上路不會被罰的話，大家還是需要提前將車輛更換為合規車型。在置換、購買的過程中，盡量選擇購買大品牌出品的車型，可以有效杜絕購買到非標車型。例如五羊電三推出的1.8米征途，1200W永磁同步電機+60/72V通配電壓轉換，車輛性能有保障。同時這款車還有一體變擋全懸浮后橋、3D深沖壓一體門芯板等等配置，承載性能也有保證。

 

但也有朋友在問，現在有些地方對電動三輪車查的不嚴了，不上牌的話有問題嗎？上文已經提到，電動三輪車屬于機動車，也就是說如果無牌上路，同樣會受到處罰。根據交通安全法的相關規定，無牌車輛上路將被罰款200，駕駛證記9分。

 

綜上所述，電動三輪車上路必須要上牌，否則會面臨罰款。符合國家標準的車輛憑6種材料可以上牌、不符合要求的車輛憑相關材料也可以上當地臨時號牌。好了，對此你們有什么看法呢？歡迎大家在評論區留言討論！