9月5日，萬眾期待的領克Z10正式上市了。本次新車共推出5款車型，售價區間為20.28-29.98萬元，不過目前該車有限時優惠價，19.68-28.88萬，這也讓新車入門版的價格低至了20萬元。據悉，新車定位純電中大型車，并且和極氪001同平臺打造。另外需要注意的是，新車并不是全系800V，而是低配400V，高配才是800V。

 

照例我們先來看外觀，新車的外觀造型非常犀利，并且有著非常明顯的領克味道，尤其是貼合家族式設計的兩個豎條狀日行燈，絕對是點睛之筆的存在，再加上下方的貫穿式燈帶，科技感同樣不俗。此外，低趴的車頭，搭配大量折線的使用，運動感也很濃郁。

 

不同于目前主流車型采用的潤園風格，新車的車側線條同樣犀利，再配合轎跑風格的設計，以及顯眼的紅色卡鉗，運動感不用多說。細節方面，黑色的A/B/C柱和后視鏡讓側面時尚了不少，輪圈方面則有19和21英寸兩種，除了頂配是21英寸外，其它都是19英寸，但可以選裝升級為21英寸。尺寸方面，新車的長寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm。相比極氪001，兩車軸距相同，但車長更長。

 

尾部也有明顯的折線線條，并且燈組樣式和車頭相契合，辨識度非常高。對了，雖然新車的轎跑風格，但后備廂開啟方式并非掀背式，不過這也不是家用定位的車型，所以不用糾結。此外，車尾還配備了電動擾流板，壞消息是要5000元選裝，好消息是限時免費。

 

或許是類似的設計大家看得太多了，所以車內造型并沒有什么驚喜，整個內飾以簡潔為主，視覺焦點肯定是中間的這塊15.4英寸大屏了，車機是LYNK Flyme AUTO魅族車機系統。全液晶儀表則和中控臺完美契合，細長的造型不僅讓車內更顯簡潔，同時也能帶來更好的駕駛視野。

 

最后，在說大家最關心的動力和續航，先和大家說下架構。領克Z10的5款車型中，三款中低配是400V架構，兩款高配則是800V架構。說實話這個有點不應該，要知道現在搭載800V架構的車型，價格都下探到20萬元了，比如自家的極氪007就是全系800V架構，所以筆者建議還是優先考慮其它車型，比如極氪007。

 

動力方面，新車分為單電機后驅和雙電機四驅兩個版本，但正如剛剛說的，三款車型是400V架構，所以它們搭載的是最大功率為200kW的電機，電池則為磷酸鐵鋰，續航分別為602km（后驅Pro）和766km（后驅Max/后驅智駕Max），而搭載800V架構的后驅智駕Max版本，雖然也是單電機后驅版，但它的電機最大功率則達到了310kW，電池依舊是磷酸鐵鋰，續航則為806km。頂配的雙電機四驅版，電動機總功率達到了580kW，電池也是磷酸鐵鋰，續航則為702km。 看了以上配置，筆者還是想說兩句，第一句是領克Z10等著涼涼吧，第二句是極氪007很香。